frizione problema

La frizione è un organo fondamentale per la tua auto, trasferisce il moto rotatorio del motore al cambio e alla trazione del veicolo. Le anomalie che può presentare l’usura del disco frizione possono essere le seguenti:

  • Indurimento e allungamento della corsa del pedale della frizione. Bisogna prestare attenzione però che alcune frizioni di ultima generazione (autoregistranti SAC) fanno in modo che l’indurimento e la corsa del pedale rimangano invariati per tutta la loro vita, diventa quindi importante eseguire la sostituzione agli intervalli programmati per evitare un improvviso fermo dell’ autovettura.
  • Slittamento in fase di partenza o in regime di coppia massima.

I problemi riscontrabili che può avere una frizione, anche quando il disco frizione non è ancora usurato, sono:

  • La frizione non stacca(quindi si è impossibilitati ad ingranare le marce)
  • La frizione slitta(quindi improvviso aumento del regime motore)
  • La frizione strappa(l’autovettura procede a balzelli)
  • La frizione è rumorosa

Consigli Pratici

1.     In caso di sostituzione è necessario sostituire l’intero KIT frizione (meccanismo, disco e reggi spinta).

2.     Nelle vetture con motore equipaggiato con volano doppia massa, potrebbe essere necessario sostituire oltre al KIT frizione anche il volano motore.