Descrizione

Grillo morbido 10" e 20":

Il grillo morbido può essere utilizzato come rigging di collegamento leggero sostitutivo per i comuni grilli con perno a vite in acciaio. Prodotto negli Stati Uniti secondo gli standard di qualità Factor 55 senza compromessi. Come tutti i prodotti di rigging Factor 55, questi grilli sono stati testati in laboratorio e sul campo per garantire valori minimi costanti di resistenza alla rottura. Ogni grillo morbido per impieghi estremi è  realizzato con corda al plasma HMPE  che include ulteriore protezione dall'abrasione e dai raggi UV con una giacca in poliestere intrecciato accuratamente montata e rivestita con Fiber Lock. Notare come la  giacca protettiva  è attaccata vicino al nodo, fornendo la massima protezione possibile dall'abrasione. Per le loro dimensioni e peso, questi grilli morbidi per impieghi estremi  forniscono un ulteriore carico di rottura verificato  rispetto ai comuni grilli morbidi standard oggi sul mercato.

Grillo morbido 10" pettorali:

• Lunghezza 10"
• Carico massimo nominale:  8700  libbre
• Costruzione con corda al plasma da 3/8 di diametro
• Protezione extra contro l'abrasione
• Prodotto negli Stati Uniti

Grillo morbido 20" pettorali:

• Lunghezza 20"
• Carico massimo nominale:  8700  libbre
• Costruzione con corda al plasma da 3/8 di diametro
• Protezione extra contro l'abrasione
• Prodotto negli Stati Uniti

Carrucola XTV con grillo morbido standard

I grilli morbidi possono essere utilizzati come un rigging di collegamento leggero sostitutivo per i comuni grilli con perno a vite in acciaio. I grilli morbidi standard Factor 55 da 10" (lunghezza da tiro a tiro) sono prodotti negli Stati Uniti secondo gli standard di qualità Factor 55 senza compromessi. Come tutti i prodotti di rigging Factor 55, questi grilli sono stati testati in laboratorio e sul campo per garantire una rottura minima ripetibile e costante valori di resistenza. Ogni grillo morbido Standard Duty è  costruito con una fune UHMWPE a 12 trefoli di diametro 7/16  simile nella costruzione alle linee sintetiche del verricello. L'RRP XTV può essere utilizzato per aumentare la potenza di trazione o reindirizzare la linea del verricello. Durante l'allentamento momentaneo, ritenzione brevettata della fune le dita in gomma  impediscono alla fune sintetica del verricello di fuoriuscire dalla scanalatura della puleggia , prevenendo la rottura prematura della fune.Il raggio del foro sovradimensionato fornisce una superficie di sfregamento liscia e impedisce alle gambe del grillo morbido di sfregare sui bordi dell'RRP XTV.Anche la superficie di attrito critica è stata trattato in teflon per aumentare la scivolosità e la dissipazione del calore.

Specifiche del grillo:

• Realizzato in corda UHMWPE a 12 trefoli di diametro 7/16
• Lunghezza 10"
• Sostituzione per grilli con perno a vite in acciaio
• Prodotto negli Stati Uniti

Specifiche della puleggia:

• Per funi sintetiche di diametro da 3/16" a 1/4"
• Alluminio serie 6000 lavorato billet
• Capacità di carico 12000 libbre
• Dita in gomma brevettate per il trattenimento della fune
• Prodotto negli Stati Uniti

Cinghia corta 3'x2", 8'x3" e 3'x3"

Le cinghie corte sono progettate per fungere da versatile collegamento morbido corto da attaccare ai veicoli e sono realizzate in poliestere a bassissima elasticità (basso accumulo di energia) , non in nylon ad alta elasticità come le tipiche cinghie a strappo. Le applicazioni variano dal facile fissaggio a veicoli non dotati di punti di recupero, all'utilizzo del verricello e della cinghia corta per riparare/raddrizzare sul campo componenti dello sterzo piegati come tiranti e tiranti. La forma piatta ereditata delle cinghie impedisce alle cinghie di rotolare e torcersi quando fissate a forme tubolari come pungiglioni del paraurti, componenti dello sterzo e barre nerf. Per questo motivo preferiamo le cinghie piatte rispetto alle corde rotonde. Un basso accumulo di allungamento/energia equivale a una minore energia di rinculo durante un possibile guasto del componente.

Pettorali con cinturino corto 3'x2" :

• Lunghezza: 0,94 m (3')
• Larghezza: 5,08 cm (2")

• Limiti del carico di lavoro:

• Verticale 6200 libbre 2,8 MT
• Girocollo 4960lbs 2,2MT
• Cesto 12400 libbre 5,6

• Prodotto negli Stati Uniti

Pettorine con cinturino corto 8'x3" :

• Lunghezza: 2,43 m (8')
• Larghezza: 7,62 cm (3")
• Limiti del carico di lavoro:

• • Verticale 9300 libbre 4,2 MT

  • Girocollo 7440lbs 3,4MT

  • Cestino 18600 libbre 8,4 MT

• Prodotto negli Stati Uniti

Pettorine con cinturino corto 3'x3" :

• Lunghezza: 0,94 m (3')

• Larghezza :  7,62 cm ( 3")  

• Limiti del carico di lavoro:

  • Verticale 9300 libbre 4,2 MT

  • Girocollo 7440lbs 3,4MT

  • Cestino 18600 libbre 8,4 MT

• Prodotto negli Stati Uniti

HitchLink 2.0

Utilizza il ricevitore come punto di traino per il recupero. La struttura leggera è anche molto resistente e sarà perfetta per l'uso fuoristrada.

Specifiche HitchLink 2.0 :

• Alluminio serie 6000 lavorato a CNC di precisione e leggerezza
• Pesa solo 1,9 chili
• Valutato a 9500 sterline
• Fallimento definitivo a 51.000 sterline
• Adatto a ricevitori standard da 2".
• Adatto al comune? grilli/anelli a D con perno a vite
• Protezione dall'ossidazione
• Colore rosso

Cinghia di traino estrema

Le cinghie di traino sono progettate per trainare o trainare veicoli. Poiché il traino di un veicolo spesso fa sì che la cinghia di traino entri in contatto con il suolo, la cinghia di traino abrasa e a basso accumulo di energia non si ritrarrà in modo così grave in caso di guasto della cinghia. Le cinghie di traino Factor 55 sono prodotte negli Stati Uniti da un materiale 100% poliestere a bassa elasticità . Le cinghie da 2" possono facilmente adattarsi alle comuni aperture dei grilli con perno a vite da 3/4" e Factor 55 ha scoperto che i bordi delle cinghie da 2" non si abradono facilmente come le cinghie più larghe da 3 e 4". Il cinturino nella versione Extreme Duty ha una custodia protettiva in cordura . Protegge la cinghia interna dall'abrasione causata dal trascinamento della cinghia a terra durante i traini su lunghe distanze.  

Specifiche della cinghia di traino Extreme :

• Durata 30'
• Larghezza 2"
• Realizzato in materiale poliestere a bassa elasticità
• Protezione extra contro l'abrasione
• Prodotto negli Stati Uniti

Corda di energia cinetica per impieghi estremi

Corda di recupero in nylon intrecciato doppia lunghezza 7/8" x 30 piedi progettata per Jeep, camion e SUV di medie dimensioni. Maggiore elasticità per immagazzinare energia cinetica. Rivestimento polimerico per protezione dall'abrasione e dai raggi UV, nonché prevenzione dell'assorbimento dell'umidità. 

Specifiche:

• Carico massimo: 28300 libbre
• Lunghezza: 7/8"x30'
• Protezione extra contro l'abrasione
• Prodotto negli Stati Uniti

Soluzione veloce

Il Fast Fid è uno strumento di giunzione delle funi progettato per  la riparazione rapida e la giunzione delle linee sintetiche dei verricelli . Il design compatto in 2 pezzi include un'esclusiva impugnatura in filo metallico per trattenere l'estremità delle funi del verricello. Non sono necessari nastri o altri strumenti. La riparazione del sentiero richiede solo pochi minuti. Lavorato in alluminio billet, anodizzato per protezione dalla corrosione. Dati di sepoltura della corda incisi al laser insieme alla scala di misurazione. Comoda custodia da trasporto in cordura con passante per cintura.  

Specifiche rapide:

• Per funi sintetiche diametri 3/8-5/8?
• Realizzato in alluminio
• Consente una rapida riparazione e giunzione delle linee
• Prodotto negli Stati Uniti

Grilli di Crosby

Grilli di qualità con finitura verniciata a polvere resistente ai raggi UV. Ogni grillo viene prima verniciato a polvere con un rivestimento in polvere a base epossidica per una resistenza alla corrosione superiore, quindi verniciato a polvere con un materiale a base di poliestere per la stabilità ai raggi UV.

Specifiche dei grilli:

• Grilli 3/4"

• Verniciatura a polvere

• Prodotto negli Stati Uniti

Piastra di distribuzione del circuito

Il prodotto Factor 55 protegge l'anello all'estremità della corda dai danni causati da pietre o raggi UV dannosi. Realizzato in alluminio, rifinito con rivestimento anodizzato.

Specifiche della piastra:

• Protezione per occhielli/anelli della fune sintetica del cavo e del verricello
• Perno zincato a sgancio rapido per un facile accesso al circuito
• Fornisce tensione alla fune quando fissata ai passacavi
• Protegge gli anelli da urti, abrasioni e raggi UV dannosi
• Costruzione in alluminio billet per resistenza agli urti
• Protezione in gomma integrale per il cuscino del passacavo e la protezione della superficie
• Rifinito con un resistente rivestimento anodizzato grigio duro Mil-Spec
• Colore: grigio