Descrizione
STAGE 2 RACING CERAMETALLICA
Clutch Type: Stage 2 Racing
Friction Facing: Cerametallic
Disc Diameter (mm): 220
Sprung Centre: Yes
Torque at Flywheel: 240 lb-ft / 320 Nm
Torque at Wheels: 200 lb-ft / 260 Nm
Engine: H22A 2.2l
HYPERSINGLE CERAMETALLICA
Clutch Type: Hyper Single
Friction Facing: Cerametallic
Disc Diameter (mm): 200
Sprung Centre: Yes
Clamp Load (N): 9000
Torque at Flywheel: 280 lb-ft / 380 Nm
Torque at Wheels: 230 lb-ft / 310 Nm
Engine: H22A 2.2l
Carbon-R Single
Clutch Type: Carbon-R Single
Friction Facing: Cerametallic
Disc Diameter (mm): 225
Sprung Centre: No
Clamp Load (N): 11800
Torque at Flywheel: 400 lb-ft / 540 Nm
Torque at Wheels: 320 lb-ft / 440 Nm
Engine: H22A 2.2l
DESCRIZIONE
I dischi in cerametallica sono progettati per essere leggeri. L' inerzia è inferiore del 10% rispetto al ricambio originale. Questi dischi hanno eccellenti caratteristiche di dissipazione del calore.
La frizione Hyper single è stata progettata per ottimizzare le prestazioni delle vetture che sono moderatamente modificate, ma che non richiedono la capacità di una frizione multidisco. Simile alle nostre frizioni a lamelle, ha una copertura in alluminio anodizzato viola, forgiato. La copertura in alluminio è più rigida di una copertura stampata e quindi permette un più alto rapporto di leva per mantenere gli sforzi a un livello ragionevole.
Il peso di un disco frizione in carbonio è un terzo di un disco metallico. Utilizzando un elevato coefficiente di attrito del disco Hyper Carbon, è in grado di ridurre l'inerzia riducendo il diametro del disco, consentendo una migliore risposta.
ADATTO A
Street Modified / Track day / Circuit Racing / Time Attack / Drift / Drag / Rally
Recensioni
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