Descrizione
STAGE 1 ORGANICA
Clutch Type: Stage 1 Organic
Friction Facing: Organic
Disc Diameter (mm): 235
Sprung Centre: Yes
Torque at Flywheel: 280 lb-ft / 380 Nm
Torque at Wheels: 230 lb-ft / 310 Nm
Engine: 13BT-MSP 2.6l
HYPER SINGLE
Clutch Type: Hyper Single
Friction Facing: Cerametallic
Disc Diameter (mm): 225
Sprung Centre: Yes
Clamp Load (N): 11800
Torque at Flywheel: 400 lb-ft / 540 Nm
Torque at Wheels: 320 lb-ft / 440 Nm
Engine: 13BT-MSP 2.6l
HYPER SINGLE VF
Clutch Type: Hyper Single VF
Friction Facing: Various Friction
Disc Diameter (mm): 200
Sprung Centre: Yes
Clamp Load (N): 7500
Torque at Flywheel: 230 lb-ft / 310 Nm
Torque at Wheels: 190 lb-ft / 250 Nm
Engine: 13BT-MSP 2.6l
HYPER MULTI TWIN
Clutch Type: Hyper Multi Twin
Friction Facing: Cerametallic
Disc Diameter (mm): 200
Sprung Centre: Yes
Clamp Load (N): 9810
Torque at Flywheel: 600 lb-ft / 810 Nm
Torque at Wheels: 480 lb-ft / 650 Nm
Engine: 13BT-MSP 2.6l
CARBON-R SINGLE
Clutch Type: Carbon-R Single
Friction Facing: Carbon
Disc Diameter (mm): 225
Sprung Centre: No
Clamp Load (N): 11800
Torque at Flywheel: 240 lb-ft / 320 Nm
Torque at Wheels: 200 lb-ft / 260 Nm
Engine: 13BT-MSP 2.6l
CARBON-R TWIN
Clutch Type: Carbon-R Twin
Friction Facing: Carbon
Disc Diameter (mm): 200
Sprung Centre: No
Torque at Flywheel: 420 lb-ft / 570 Nm
Torque at Wheels: 340 lb-ft / 460 Nm
Engine: 13BT-MSP 2.6l
CARBON-D SINGLE
Clutch Type: Carbon-D Single
Friction Facing: Carbon
Disc Diameter (mm): 225
Sprung Centre: Yes
Clamp Load (N): 10800
Torque at Flywheel: 220 lb-ft / 290 Nm
Torque at Wheels: 180 lb-ft / 240 Nm
Engine: 13BT-MSP 2.6l
DESCRIZIONE
La fase 1 della frizione organica comprende materiale di attrito con proprietà e di resistenza al calore elevato e fibre ad alta resistenza che la rende una frizione ideale per strada, circuito o drifting
Stage 2 Sport sono progettati per essere leggeri; L'inerzia è inferiore del 10% rispetto al ricambio originale. Questi dischi hanno eccellenti caratteristiche di dissipazione del calore.
Carbon-D single: Nel 1995 EXEDY ha fornito frizioni di carbonio per la Ferrari per l'uso nel massimo degli sport motoristici, la Formula 1. Questa stessa tecnologia è ora applicata a frizioni di carbonio sviluppate da EXEDY per uso in varie forme di sport, fornendo un miglioramento in risposta del motore.
ADATTO A
Street Modified / Track day / Circuit Racing / Time Attack / Drift / Drag / Rally







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