Descrizione
STAGE 1 ORGANICA
Part Number: FK04H911
Clutch Type: Stage 1 Organic
Friction Facing: Organic
Disc Diameter (mm): 230
Sprung Centre: Yes
Torque at Flywheel: 340 lb-ft / 450 Nm
Torque at Wheels: 280 lb-ft / 360 Nm
Engine: EJ20T, , EJ25T
STAGE 2 SPORTS
Part Number: FK04T911
Clutch Type: Stage 2 Sports
Friction Facing: Cerametallic
Sprung Centre: Yes
Torque at Flywheel: 380 lb-ft / 510 Nm
Torque at Wheels: 310 lb-ft / 410 Nm
Engine: EJ20T, , EJ25T
HYPER SINGLE VF
Part Number: FH03SDV
Clutch Type: Hyper Single VF
Friction Facing: Various Friction
Disc Diameter (mm): 225
Sprung Centre: Yes
Clamp Load (N): 11000
Torque at Flywheel: 380 lb-ft / 510 Nm
Torque at Wheels: 310 lb-ft / 410 Nm
Engine: EJ20T, , EJ25T
HYPER MULTI TWIN
Part Number: FM032SD
Clutch Type: Hyper Multi Twin
Friction Facing: Cerametallic
Disc Diameter (mm): 200
Sprung Centre: Yes
Clamp Load (N): 11500
Torque at Flywheel: 700 lb-ft / 950 Nm
Torque at Wheels: 560 lb-ft / 760 Nm
Engine: EJ20T, , EJ25T
DESCRIZIONE
La fase 1 della frizione organica comprende materiale di attrito con proprietà e di resistenza al calore elevato e fibre ad alta resistenza che la rende una frizione ideale per strada, circuito o drifting
Stage 2 Sport sono progettati per essere leggeri; L'inerzia è inferiore del 10% rispetto al ricambio originale. Questi dischi hanno eccellenti caratteristiche di dissipazione del calore.
Carbon-D single: Nel 1995 EXEDY ha fornito frizioni di carbonio per la Ferrari per l'uso nel massimo degli sport motoristici, la Formula 1. Questa stessa tecnologia è ora applicata a frizioni di carbonio sviluppate da EXEDY per uso in varie forme di sport, fornendo un miglioramento in risposta del motore.
ADATTO A
Street Modified / Track day / Circuit Racing / Time Attack / Drift / Drag / Rally
Recensioni
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